Het is geen geheim dat jonge chauffeurs fors meer betalen voor hun autoverzekering. Voor een 18-jarige zonder rijervaring kan de premie zelfs vier keer hoger zijn dan die van een 30-jarige bestuurder met 12 jaar rijervaring en een ongevallenvrij verleden. Verzekeraars zien jonge chauffeurs tussen 18 en 25 jaar als een risicogroep, vandaar de hoge premies. Het opbouwen van ervaring door een paar jaar te rijden, is dan ook de enige manier om de premie te verlagen.
Verzekeraars baseren de premie van een autoverzekering op ervaring. Hoe meer ervaring en hoe minder ongevallen, hoe lager de premie. Beginnende chauffeurs hebben echter nog geen schadeverleden en vormen dus een groter risico op ongevallen. Dit resulteert in hogere premies. Daarnaast starten beginnende bestuurders altijd op de hoogste bonus-malustrede en sommige verzekeraars beschouwen je als jonge bestuurder tot de leeftijd van 23 of zelfs 26 jaar.
Als je in de eerste jaren schadevrij rijdt, kan je bij sommige verzekeraars een bonus verdienen. Je schadevrije jaren tellen dan dubbel en je verzekeringspremie daalt sneller dan bij een ervaren chauffeur. Mocht je toch een klein ongeval hebben, dan is het beter om dit niet aan te geven bij je verzekeraar om je kansen op de bonus te maximaliseren.
Het lijkt een aantrekkelijke oplossing om de autoverzekering op naam van je ouders af te sluiten, maar dit is wettelijk niet toegestaan. Als je dit toch doet, kan je te maken krijgen met ernstige financiële gevolgen. Bij een ongeval zal de verzekeraar namelijk altijd onderzoeken wie de hoofdbestuurder is. Als blijkt dat jij dat bent, kan de verzekeraar de schadevergoeding weigeren of het bedrag later terugvorderen van jou of je ouders.
